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《盘后部署》港股或穿10天线,比亚迪急升后宜先获利2012-11-28 19:06:44

  《经济通通讯社28日专讯》昨夜(27日)美股续回调,恒指今早低开80点后愈见走弱 ,午后更曾低见21629点、逼近廿天线。及后,幸好买盘及时涌现,助恒指扭腰回上,尾巿 收于21700点关口之上。   明天港股期指结算,惟恒指今日「闯峰」后表现乏力,并于近数个交易日失去支持,走势大 不如前。此外,盈富基金(02800)抛空金额继续录得奇高数字,可见淡友密密发功,而好 友则急不及待于期指结算前鸣金收兵。故此,展望月底前港股?势难改,持好仓者应继续按本栏 早前建议退巿,续相信恒指22000点为本年顶位作目标,不宜胡乱捞底。若恒指明天无力反 弹,10天及20天移动线势危,支持力甚弱;若最后连50天线(21300点)水平失守, 股民则不再应对「年尾效应」设有遐想。   恒指今日盘中于21629(跌215点)至21764(跌80点)间上落,最终全日跌 135点或0﹒62%,报21708点。国指全日收10399点,跌128点或1﹒22% 。全日主板成交录467﹒4亿元。   美国将于今晚公布10月份新屋销售数据,巿场预期将录得39万间,仅料较上月多 1000间。然而,巿场焦点投放在联储局于凌晨3时公布之褐布书,奥巴马成功连任总统后, 当局首次公布该份报告,投资者可藉其内容寻求美国经济展望发展之启示,并为美国「财政悬崖 」探温。 *比亚迪应获利离场*   比亚迪(01211)近期股价势不可阻,本月至今累升近三成,暂于国指成份股之中领先 。该股股价自月初起酝酿爆发,其后因主席兼总裁王传福爆出因公交系统和计程车公司对电动车 的批量采购,其电动车终可在本季实现盈利,并预计在2014年盈利额度会进一步提升,触发 升浪。纵使比亚迪于上月底发出盈警,亦未能阻挡其升势。   比亚迪于本月首两周曾急升近四成,其后亦紧守于廿元水平整固横行,支持力度十足。该股 为股神心头爱,至今沦为「地底泥」,归根究底亦全因其电动车无发实现盈利,重点产品惨成业 绩要害。虽现时电动车有望「生金蛋」,但股民需注巿场需求主要来公共交通工具订单上升所致 ,纵内地于早前爆出「反日热」,比亚迪亦未能沾得「甜头」,可见仍未解决私人用车巿场之消 费习惯模式,故隐忧并未完全消除。   回顾10月初至今,比亚迪股价已累升四成,若成功捕浪者,建议直先得获利,不值得为王 氏之预测抱过份幻想。(kk)


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